汽車火花塞的更換周期不是一個固定的時間，它主要取決于火花塞的材質(zhì)、發(fā)動機(jī)類型以及您的駕駛習(xí)慣和車輛使用環(huán)境。
 
總的來說，更換周期可以從2萬公里到10萬公里甚至更長不等。
 
一、按火花塞材質(zhì)區(qū)分（這是最主要的標(biāo)準(zhǔn)）
 
不同材質(zhì)的火花塞，其耐用性（壽命）有很大差異：
 
1. 鎳合金火花塞（普通銅芯）
  最常見于原廠標(biāo)配，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
建議更換周期：2萬 - 3萬公里。
  這是壽命最短的一種，性能衰減較快。
2. 鉑金火花塞
  中心電極采用鉑金材質(zhì)，比鎳合金更耐腐蝕和磨損。
  建議更換周期：4萬 - 6萬公里。
  性能和壽命都比鎳合金有顯著提升。
3. 銥金火花塞
   中心電極采用更堅硬的銥金材質(zhì)，點(diǎn)火性能更好，更耐用。
  建議更換周期：6萬 - 8萬公里。
  是目前高性能火花塞的主流選擇。
4. 雙銥金、雙鉑金火花塞
  中心電極和側(cè)電極均使用貴金屬，損耗更小，壽命最長。
建議更換周期：可達(dá)10萬公里以上。
  通常用于高端車型。
 
二、按發(fā)動機(jī)技術(shù)類型區(qū)分
 
普通自然吸氣發(fā)動機(jī)：參考上述材質(zhì)周期即可。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)（T/TSI/Turbo）：由于工作溫度和壓力更高，對火花塞的要求也更苛刻。即使使用銥金火花塞，也建議適當(dāng)縮短更換周期，比如提前1-2萬公里檢查或更換。具體請以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。
 
三、需要提前更換的異常癥狀
 
即使沒到推薦的公里數(shù)，如果您的愛車出現(xiàn)以下情況，也可能是火花塞需要更換的征兆：
 
1. 發(fā)動機(jī)怠速抖動：車輛靜止時，方向盤或車身出現(xiàn)明顯、不規(guī)則的抖動。
2. 加速無力、頓挫：踩油門時感覺車子提不起勁，一竄一竄的，加速不線性。
3. 油耗顯著增加：在沒有改變駕駛習(xí)慣和路況的情況下，油耗突然變高。
4. 啟動困難：打火時需要多次嘗試才能啟動發(fā)動機(jī)。
5. 發(fā)動機(jī)缺缸：嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，排氣管抖動劇烈，加油時有“突突”聲。
 
 
總之。先查手冊，手冊說4萬就4萬，說10萬就10萬；如果沒手冊，4-6萬公里是一個常見的檢查節(jié)點(diǎn)，根據(jù)材質(zhì)和車況決定是否更換。